engineBoll Automatikfilter

Für Schmieröl- und Brennstofffiltration
Nennweite
DN 50 bis DN 300
Filterelement
Multisegment
Filterfeinheit
1µm - 50µm
Druckstufe
PN10 /16
Gehäusematerial
Sphäroguss
Betriebstemperatur
max. 150°C
Optionale Ausstattung
Bypass-Filter mit Umschaltung,
Spülölaufbereitung

Mit E-Motor oder mit Turbine
engineBoll Automatikfilter
Video

EngineBoll Funktionsprinzip

Entdecken Sie, wie die bahnbrechende Power-Backflush-Technologie der engineBoll selbst unter schwierigsten Bedingungen eine erstklassige Filtrationsleistung garantiert.

Filtration: Nahtloses Auffangen von Partikeln

Durchfluss des Mediums: Der Filtrationsprozess beginnt, wenn das Medium durch den Einlass eintritt und sich durch das Filterelement in Richtung Auslass bewegt.
Partikelrückhaltung: Innerhalb des Filters werden die Partikel fachmännisch aufgefangen und sammeln sich im Inneren des Filters an.

Rückspülung: Wegweisender Reinigungsprozess

Rückspül-Mechanismus: Der engineBoll verfügt über einen innovativen Rückspülarm, der die Innenfläche des Filterelements durchquert.
Effiziente Rückspülung: Angetrieben durch einen Druckunterschied, initiiert dieser Arm einen Rückstrom des Mediums durch den Filter und spült die angesammelten Schmutzpartikel mit Hilfe des Rückspülarms effektiv weg.
Optimale Reinigungsergebnisse: Die Nähe des Rückspülarms zur Filteroberfläche garantiert beste Reinigungsergebnisse und stellt sicher, dass das Filterelement stets für einen längeren Einsatz vorbereitet ist.

Überdruck: Sicherstellung der Kontinuität

Kritischer Differenzdruck: In Situationen, in denen die Funktion des Filters aufgrund starker Verschmutzung beeinträchtigt ist und der Differenzdruck ein kritisches Niveau erreicht, greift das Überdruckventil ein.
Funktion des Überströmventils: Das Überströmventil öffnet sich und schafft einen alternativen Weg für das Medium, um die Effizienz des Systems zu gewährleisten.

Doppelter Schutz: Zuverlässigkeit unter außergewöhnlichen Umständen

Filter-Redundanz: Wenn das Überlaufventil aktiv ist, wird das Medium durch ein separates Filtersystem umgeleitet, bevor es zum Auslass geleitet wird.
Ununterbrochene Filtration: Diese ausgeklügelte Konstruktion stellt sicher, dass die Filterfunktion auch in ungewöhnlichen oder außergewöhnlichen Situationen nicht unterbrochen wird und bietet somit doppelten Schutz.

Durch die Integration dieser innovativen Elemente gewährleistet der engineBoll-Filter nicht nur eine konstante Filtration, sondern auch eine hohe Zuverlässigkeit, selbst bei starker Verschmutzung oder unter anspruchsvollen Bedingungen.

engineBoll® Vorteile

Der engineBoll® ist die neueste Automatikfiltergeneration für Schmieröle und Brennstoffe mit folgenden wesentlichen Verbesserungen gegenüber herkömmlichen Automatikfiltern:

  • Starke Leistungsrückspülung und damit effektivere Reinigung der neuen Filterelementstruktur
  • Höchste Durchflussraten und höchste Filtrationsgrade bei kleinster Filtergröße
  • Verbesserte Überlaufventiltechnik
  • Halbierung der Anzahl der Einzelteile und damit einfachere Wartung
  • Gewichtsreduzierung durch eine kompaktere Bauweise
  • Effektivere Abreinigung durch die neue Filterelementstruktur

In Kombination mit einer Steuerung ist der engineBoll® bereit für zusätzliche Sensoren zur Überwachung Ihrer Prozesstechnik.

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Martin van Son
Martin van Son Head of Filtration for Engines

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